Ypenburg en Hoornwijk na Annexatie

Tijdens een rondrit over het gebied (Ypenburg en Hoornwijk) dat onderdeel uitmaakte van de herindelingsplannen (annexatie) werd het Ed Braam (Onafhankelijk Rijswijk) snel duidelijk dat er weinig meer voor Den Haag te regisseren valt, behalve de route van de vuilnisophaaldienst. En zelfs dat bleek vanaf de invoering (1januari 2002) een groot probleem te zijn. Ook onderstaande artikelen zijn een stille getuige van de chaotische toestanden die een onnodige herindeling losmaakt.

Busrit

 

Geschiedenis Annexatie - Samenwerken Ja, Annexatie Nee !

GESCHIEDENIS ANNEXATIE
DRUK OP DE HANDEN

Artikel uit Haagsche Courant van 15-06-2002

Stadskrant wordt slecht bezorgd

DEN HAAG | De gemeente Den Haag ontvangt geregeld klachten uit de Vinexwijken Ypenburg en Leidschenveen over de slechte bezorging van de Stadskrant. De krant, ingevouwen in de Posthoorn, valt in op sommige delen van deze nieuwbouwwijken niet of nauwelijks in bus.

De bewoners van deze nieuwbouwwijken worden hierdoor niet op de hoogte gebracht van de vergunningen en ontheffingen die de gemeente Den Haag verstrekt. Iedere gemeente is echter verplicht zijn burgers over deze zaken te informeren. Dat is wettelijk geregeld om de bewoners de gelegenheid te bieden bezwaar aan te tekenen tegen een gemeentelijk besluit.
Een woordvoerder van de gemeente Den Haag zegt dat de gemeente ruimschoots aan die verplichting voldoet. De gemeente zou zeer nauw contact hebben met de bezorgdienst om problemen aan te pakken. De Stadskrant is verder af te halen bij het stadsdeelkantoor op Ypenburg en de supermarkten op beide Vinexlocaties. Tot slot is de informatie uit de Stadskrant ook op het internet te vinden, op de website van de gemeente Den Haag.
Een woordvoerder van de Posthoorn zegt dat de knelpunten in de bezorging vooral liggen aan de Veenweg en de Westvlietweg. Deze oude wegen liggen even buiten de nieuwe wijken en zijn voor de bezorgers vaak lastig te bereiken.
De woordvoerder zegt 'er alles aan te doen om stadskrant en Posthoorn bezorgd te krijgen'. Als de problemen aanhouden, wordt het exemplaar uiteindelijk per post opgestuurd.

Artikel uit Haagsche Courant van 15-05-2002

Huisvuil Ypenburg stapelt zich op

Den Haag – Het huisvuil in de Haagse wijk Ypenburg stapelt zich sinds een week op rond de ondergrondse afvalcontainers. Sinds kort is de Haagse afvalverwerker HMS verantwoordelijk voor het ophalen van vuil in de annexatiewijk Ypenburg.
"De laatste week gebeurt precies waar wij bang voor waren", zegt bewoner Van der Steen. "Toen Avalex het afval nog deed namens de gemeente Rijswijk, ging het altijd prima".
De afgelopen week zijn alleen de zakken rond de containers weggehaald. De zuil zelf bleef tjokvol.
In de wijk wordt gevreesd dat Den Haag met deze extra taak te veel hooi op zijn vork heeft genomen.
Er bleek echter sprake van twee kapotte vrachtwagens. Precies twee wagens die geschikt zijn voor het lichten van ondergrondse containers. Ze zijn een week uit de running geweest, maar inmiddels zijn ze weer gemaakt, zo verzekert een woordvoerster.
De medewerkers van de ophaaldienst hebben aangekondigd net zo lang over te werken tot de achterstand helemaal is ingelopen.
Morgenavond hopen zij de laatste zakken in de wagens te hebben geladen.

Artikel uit Haagsche Courant van 10-04-2002

Leefbaar Nederland op nieuw Haags gebied

Den Haag – Het ophalen van het huisvuil is een bende, in het onderhoud van het groen komt de klad en met die nieuwe postcodes is het ook al een doffe ellende. Het zijn de gevolgen van de annexatie van Ypenburg door Den Haag.
Dat weet Marco, vier jaar geleden als een van de eerste bewoners op Ypenburg neergestreken, zeker. Toen Ypenburg nog onder Rijswijk viel, liep alles toch gesmeerd? Marco blijft een tegenstander van de annexatie. En dus mocht hij op uitnodiging van Onafhankelijk Rijswijk zijn verhaal komen doen voor niemand minder dan Fred Teeven, de lijsttrekker van Leefbaar Nederland die op verkiezingstournee is. Acht afspraken had de voormalig officier van justitie gisteren maar liefst. Een daarvan was een rondreis door het Haagse annexatiegebied. "De opkomst bij de verkiezingen voor de gemeenteraad was hier extreem laag", spiegelt Marco de lijsttrekker voor. "Kan ook niet anders. Het was een schande dat de Eerste Kamer akkoord ging met annexatie. Achterkamertjespolitiek, dat was het!"
Teeven knikt. Aan dat soort praktijken zal zijn partij een einde maken. "De burger is er niet voor de politiek, maar de politiek voor de burger", zegt hij krachtig. "Daarom gaan wij naar de mensen toe. Wij willen echt luisteren". En dus stapt Teeven in zijn campagnewagen, een fijne BMW van partijgenoot en eigenaar van Radio 538 Willem van Kooten, en laat zich door oud-wethouder Dick Jense langs de puinhopen van de annexatie leiden.
Kijk, dat stadsdeelkantoor daar is neergezet op het enige trapveldje van de wijk, wijst Jense aan. En denk maar niet dat Den Haag daar een ander veldje voor heeft aangelegd. De BMW duikt de berm in. De eerste stop is buurthuis de Cockpit, het eerste intermenselijke contact lijkt aanstaande. Helaas, het hek zit op slot, geen mens te bekennen. Verder dan maar.

Op naar Nootdorp, een ander slachtoffer van Haagse annexatiedrift. In een pittoresk dorpsstraatje snuift Teeven even de dorpse geur op en staat welwillend een jongen van een plaatselijke krant te woord.
Als Teeven een jonge moeder met een kinderwagen in het oog krijgt, beent hij naar de overkant en schiet haar aan. "Mevrouw, mag ik u wat vragen? Hoe heeft u de annexatie ervaren?" De vrouw deinst even terug voor zoveel aandacht, knippert met haar ogen en stottert dat die annexatie haar maar niets bevalt. Het dorpse, dat gaat op deze manier helemaal verloren, klinkt het bedeesd.
Het zijn woorden waar Teeven iets mee kan. "O ja? Zijn hier dan veel mensen die daar zo over denken?" De oude dorpers zeker, bevestigt de moeder, die met een blik in de kinderwagen naar houvast zoekt. Teeven, gretig nu: "Gaat u vertrouwen in de politiek hierdoor niet een beetje verloren?" Na een kordaat 'ja zeker' twinkelen de ogen van Teeven.
"Mevrouw", zegt hij vaderlijk, "Leefbaar Nederland zal ervoor zorgen dat er weer naar de burger geluisterd wordt". De lijsttrekker buigt zich even over de kinderwagen, zegt vriendelijk gedag en springt weer in de BMW, op naar de A4.
Aan het einde van de rondrit zegt Teeven veel te hebben geleerd. "97 procent was tegen annexatie en toch is het doorgedrukt. Dat is niet zo leefbaar. Leefbaar Nederland is er wél voor de burger. Wij luisteren wél naar de mensen".